http://www.vliegvis.nl nl 2006-2007 M. Villhaber - Some rights reserved: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ Vliegvis.nl - kort en bondige informatie over vliegvissen. Daarnaast vindt u op vliegvis.nl ook informatie over kunstaas, vliegen, vliegenbinden en algemene informatie over vissen en vislocaties. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=home http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=home%26guid=1 Vliegvissen is een bijzondere manier van vissen die in het verleden voornamelijk werd gebruikt voor het vissen op forel en zalm. Tegenwoordig zien we dat deze manier van vissen ook gebruikt wordt voor het vangen van snoek, baars en karper in zoetwater, maar ook op verschillende zoutwatervissen. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis%26guid=2 De eerste signalen over vliegvissen dateren uit de periode van de Romeinen en uit de vroege Chinese tijd. De eerste signalen van het moderne vliegvissen komen uit de tijd van de Middeleeuwen, uit Schotland en het noorden van Engeland waar de techniek werd gebruikt voor het vissen in snel stromende, rotsige rivieren. In de tweede helft van de 19e eeuw is de vistechniek in Engeland verder ontwikkeld door de opkomst van vliegvisclubs en de publicatie van een aantal boeken waarin uitleg werd gegeven over de het binden van vliegen en de te hanteren techniek. Vanuit Engeland is de techniek door de Engelse Adel verspreid naar onder andere Scandinavie en Amerika. Later heeft zich dit verspreid door Europa, waar het voornamelijk in de Oostbloklanden populair is geworden. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis#techniek http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis#techniek%26guid=3 In de beginperiode waren er nog niet de geavanceerde materialen die wij vandaag de dag kennen. Hengels werden gemaakt van houten of bamboe stokken en de lijn werd gevlochten van paardenhaar. Hierdoor werd er voornamelijk gevist op korte afstand. De vlieg werd hooguit 1 a 3 hengellengtes ver geworpen, waarbij de lijn droog werd gehouden door deze door de lucht te laten dansen. Deze techniek wordt tegenwoordig gezien als een techniek voor vissers die niet kunnen werpen, hoewel het ook door zeer ervaren vliegvissers nog steeds wordt toegepast. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis#materialen http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=geschiedenis#materialen%26guid=4 Rond het einde van de 18e en het begin van de 19e eeuw werd voor het eerst lijnen gemaakt van zijde in plaats van paardenhaar. De lijnen werden daarmee zwaar genoeg om te werpen zoals we dat tegenwoordig ook nog doen en wat wordt verstaan onder het echte vliegvissen. Werd voorheen met de wind mee gevist en werd de wind gebruikt voor het werpen van de lijn. Met het gebruik van zijde was het mogelijk om ook tegen de wind in te vissen en de lijn verder te werpen dan ooit tevoren mogelijk was. Het vissen met zijde had echter ook een nadeel: zijde neemt water op en zinkt daardoor in het water. De eerste lijnen moesten hierdoor regelmatig worden gedroogd. Naast de vislijn, ontwikkelde ook de hengel zich. Werd in de begindagen nog een houten of bamboe stok gebruikt, tegenwoordig gebruiken we voornamelijk carbon voor het fabriceren van de hengel. Het vissen met een zware, starre hengel gemaakt van hout is niet eenvoudig, voor het werpen van de lijn moet flink gewerkt worden. De huidige hengels zijn dermate licht en flexibel dat een enkele polsbeweging al voldoende is om de lijn te laten dansen in de lucht. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=techniek http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=techniek%26guid=5 In tegenstelling tot de traditionele manieren van vissen, waarbij het aas door gewichten en lures wordt geworpen, wordt bij vliegvissen de vlieg geworpen door de lijn ritmisch van voor naar achteren door de lucht te bewegen. Van belang hierbij is dat de lijn zwaar genoeg is om te werpen. Het nadeel van een zware lijn, is dat de vis de lijn ook opmerkt. Om deze reden wordt vaak een zware lijn gebruikt in combinatie met een lichte onderlijn. Om de lijn goed te kunnen bewegen, wordt gebruik gemaakt van langere en lichtere hengels dan bij andere takken van de vissport. De lengte van de hengel wordt daarbij aangepast aan de locatie waar men vist. Bij het vissen in kleinere rivieren en beken worden hengels gebruikt van rond de 2 a 3 meter lang. Vissen in grotere wateren, zoals rivieren, plassen en de zee, waarbij het van belang is ver te werpen, worden hengels gebruikt van wel 5 meter lang. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=techniek#part2 http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=techniek#part2%26guid=6 Bij het werpen van de lijn wordt eerst naar achter bewogen en daarna naar voren gezwaaid. De truc is om hierbij zoveel mogelijk energie in de tip van de hengel te krijgen. Vanuit de pols wordt vervolgens de lijn zo ver mogelijk geworpen. Deze beweging kan enkele malen herhaald worden, waarbij de lijn en het aas in de lucht wordt gehouden. Het is daardoor mogelijk om de lijn verder te werpen en eventueel de vlieg te drogen. Eenmaal op het water zal de vlieg blijven drijven of zinken. Door de lijn binnen te halen wordt de vlieg op of in het water bewogen. Het binnenhalen van de lijn is het meest lastige onderdeel van het vliegvissen, omdat hierbij de natuurlijke beweging van het aas geimiteerd moet worden. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen%26guid=7 Bij vliegvissen wordt geprobeerd de vis te vangen met kunstaas. Dit kunstaas wordt veelal door de visser zelf vervaardigd, maar is ook in gespecialiseerde winkels te koop. Voor het vervaardigen, bij vliegvissen ook wel binden genoemd, van het kunstaas wordt gebruik gemaakt van bepaalde patronen. Deze bindpatronen zorgen ervoor dat het aas gaat lijken op insecten die op of in het water leven, vandaar ook de naam vliegen. Enige kennis van insecten (entomologie) is hierbij natuurlijk onontbeerlijk. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen#vroeger http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen#vroeger%26guid=8 In vroeger tijden werd er voornamelijk gewerkt met natuurlijke materialen, zoals paardenhaar, veren en dons. Tegenwoordig wordt daarnaast ook synthetisch materiaal gebruikt. Groot voordeel van synthetisch materiaal is dat er een grote diversiteit aan kleuren en glimmende, materialen voorhanden zijn. Het is daarmee mogelijk om de vlieg nog natuurlijker te laten lijken en daarmee aantrekkelijker te maken voor de vis. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen#soorten http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen#soorten%26guid=9 Er is onderscheid te maken tussen vliegen die op het wateroppervlak blijven drijven, de droge vliegen, en vliegen die onder water worden gebruikt, de natte vliegen. Droge vliegen imiteren veelal insecten die landen op het water of hieruit opstijgen, zoals libellen, sprinkhanen, muggen of haften. Als veelal aan de waterkant wordt gevist, kan ook gebruik worden gemaakt van aas dat lijkt op insecten en kleine dieren, zoals kikkers en muizen. Bij natte vliegen kan er gebruik worden gemaakt van een grote varieteit aan insecten en zelfs vis(jes). http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen%26sub=vliegen-categorieen#part1 http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen%26sub=vliegen-categorieen#part1%26guid=10 In de beginperiode van het vliegvissen werd het aas zodanig gemaakt dat deze de natuurlijke prooi van de vis imiteerden. Dit maakte het eenvoudig om de vliegen in categorieen te verdelen, immers waren er nog niet zo veel verschillende typen insecten bekend en in gebruik als kunstaas. Een indeling werd gemaakt op basis van de vis waarop werd gevist. Zo waren er bijvoorbeeld Zalm-vliegen en Forel-vliegen. Met de jaren nam ook de kennis van het gedrag van de vissen toe, waardoor ook het aas zich steeds meer heeft ontwikkeld. Er zijn tegenwoordig vliegen verkrijgbaar die met geen mogelijkheid meer lijken op de natuurlijke prooi van de vis, maar wel een enorme aantrekkingskracht op de vis uitoefend. Aan de ene kant door nieuwsgierigheid van de vis op te wekken, aan de andere kant bedoeld om een agressieve reactie van de vis uit te lokken. Dit maakt het indelen van het kunstaas een stuk lastiger. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen%26sub=vliegen-categorieen#part2 http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=vliegen%26sub=vliegen-categorieen#part2%26guid=11 Tegenwoordig wordt er op honderden verschillende soorten vis gevist. Daarnaast worden de vliegen ook voor verschillende soorten vis gebruikt en op verschillende manieren toegepast. Het maken van een indeling op basis hiervan is dus niet alleen een onbegonnen zaak, maar ook niet langer logisch. Voor de indeling in categorieen wordt teruggegrepen op de indeling zoals die door grote fabrikanten wordt gehanteerd. Al sinds 1840 verkoopt de firma Farlows of London uit Engeland kunstaas. Mede door deze jarenlange ervaring met de fabricage van kunstaas kunnen we de door hen gehanteerde indeling als algemeen geldend gebruiken http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels%26guid=12 In vroeger tijden werden normale vishengels gebruikt voor het vliegvissen, tegenwoordig zijn hiervoor speciale hengels verkrijgbaar. Deze hengels zijn lichter en langer dan de hengel die gebruikt wordt voor andere takken van sportvissen. Werd vroeger veelal hout en bamboe gebruikt, tegenwoordig worden de hengels gemaakt van hypermoderne composieten, zoals carbon. Dit maakt de hengel ultralicht en zeer flexibel, de perfecte combinatie om een lijn ver te werpen. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels%26sub=hengels-bamboe http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels%26sub=hengels-bamboe%26guid=13 Een Splitcane hengel is opgebouwd uit bamboe. Er zijn meer dan duizend verschillende soorten bamboe, elk met zijn eigen specifieke eigenschappen. Het meest gebruikt is Tonkin bamboe, dat groeit aan de oevers van de Sui rivier in China. Van deze soort wordt gezegd dat door de dichte vezelstructuur, het de meest harde soort bamboe is. Bijkomend voordeel is dat deze bamboesoort recht groeit en weinig vertakkingen heeft. De ideale soort dus voor een stevige hengel. Om de hengel te maken, wordt de bamboe gespleten in lange stroken (vandaar ook de naam Splitcane). Deze stroken worden later aan elkaar gelijmd om de hengel te vormen. Samen met het lakken, monteren van de kurken greep en de reelsteun is men hier al gauw 100 uur mee bezig. Dit maakt dat deze hengels zeer prijzig kunnen worden. Prijzen van meer dan 1500 euro zijn geen uitzondering. Deze hengel is dan ook voornamelijk voor de echte liefhebbers weggelegd. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels%26sub=hengels-composiet http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=hengels%26sub=hengels-composiet%26guid=14 Moderne vliegvishengels worden gemaakt van carbon. Deze bieden over het algemeen over een grotere veelzijdigheid en stijfheid dan traditionele hengels van bamboe en hebben daarnaast ook minder onderhoud nodig. In de jaren na de tweede wereldoorlog werden glasvezel hengels populair en werden tot ver in de jaren tachtig gebruikt. Eind jaren tachtig kwamen de grafiet/composiet hengels op de markt. Bij deze hengels worden combinaties gemaakt van grafiet/carbon en zelfs grafiet/ titanium. Deze composieten bieden meer gevoel en stijfheid in de hengels dan ooit daarvoor mogelijk is geweest. Als bijkomend voordeel van het gebruik van composiet is het mogelijk om hengels te fabriceren die uit meerdere delen bestaan, zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid en het gevoel in de hengel. De hedendaagse composiet hengels zijn verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan lengtes en gewichten, van ultralicht tot exemplaren die met twee handen gehanteerd moeten worden. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=lijnen#inleiding http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=lijnen#inleiding%26guid=15 Naast een groot aantal vliegen, is er ook een grote verscheidenheid in de lijnen die de vliegvisser kan kiezen. De keuze voor de lijn hangt samen met de hengel en de vlieg die wordt gebruikt. Het vissen is alleen goed mogelijk als gebruik wordt gemaakt van een hengel, vlieg en lijn die bijelkaar passen. Naast een onderscheid in diameter van de lijn, is ook onderscheid te maken in de eigenschappen van de lijn op het moment dat deze het wateroppervlak raakt. Er bestaan vlieglijnen die direct zinken, lijnen die blijven drijven en combinaties. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=lijnen#uitleg http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=lijnen#uitleg%26guid=16 Een vlieglijn wordt gemaakt van een dunne, maar uiterst sterke kunstof kern, die is omwikkeld met dikke waterdichte mantel. Deze mantel is bedoeld om te voorkomen dat de kern slijt en, indien dat gewenst is, de lijn te laten drijven. Een vliegvislijn is meestal dikker en zwaarder dan een tradtionele vislijn. Om te voorkomen dat een vis de lijn eenvoudig opmerkt, is aan het einde een dunnere onderlijn geknoopt. De vis zal hierdoor de lijn minder snel opmerken en toch kan het gewicht van de rest van de lijn worden gebruikt bij het werpen van de vlieg. Om de reel te vullen, wordt aan het andere einde van de lijn (op de reel) veelal een tweede lijn geknoopt, de backing. Deze lijn zorgt er in voorkomende gevallen voor dat er voldoende speelruimte is als een vis zich hevig verzet. Deze backing varieert in lengte van 75 tot al gauw 400 meter. http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=reels http://www.vliegvis.nl/index.php%3Fp=reels%26guid=17 Originele vliegvis-reels zijn niets meer dan een spoel voor het opslaan van overbodige lijn. Bij het binnenhalen van de lijn wordt de hengel met een hand vastgehouden, terwijl met de andere hand de lijn wordt binnengetrokken. Hiervoor wordt de reel niet gebruikt. De laatste jaren komen er meer geavanceerdere reels op de markt die het werpen en het binnenhalen van de lijn eenvoudiger maken.